Train-Magazine

Rick Selby, uno de los jefazos del equipo de diseño del nuevo MSTS2, nos ofrece en su blog nuevas imágenes del diseño del nuevo simulador de trenes de Microsoft que podemos esperar para dentro de un año, más o menos. Copiamos una debajo y el resto las podrésis encontrar en nuestro FORO ahora a mayor resolución.

A pesar de que todo el trabajo es una alfa-alfa (lo recalcamos porque seguro que los críticos de siempre comenzarán a sacarle fallos), estas imágenes nos dejan un buen ejemplo de lo que podemos esperar en cuanto a trabajo artístico y minuciosidad. Por fin el Train Simulator de Microsoft se va a parecer, con las oportunas difierencias, a su exitoso Flight Simulator, ahora en su versión X. 

Por fin el nuevo sitio para Microsoft Train Simulator 2 ha sido abierto. Tiene, y nos contratulamos, el mismo diseño que el lugar para el FSX, el Fsinsider.  Por lo tanto el sitio se llama ya TSInsider y es el sitio oficial en el Microsoft nos informará oficialmente del desarrollo de su nuevo simulador de trenes.  A partir de ahora, poco a poco, tendremos más información sobre el desarrollo del que será, probablemente para finales de 2008, el nuevo simulador de ferrocarriles del siglo XXI, continuador de aquella primerva versión que provocó el nacimiento de Train-Magazine y su Foro.

Mike Porter, el principal diseñador de material móvil de Microsoft para el nuevo MSTS se ha apuntado a la costumbre, sana costumbre, de bloguear. Mike nos enseña algunos trucos de sus diseños con 3dSMax. Bienvenido Mike, al mundo del Blog, una costumbre que todos los diseñadores, desde los jefes de equipo hasta los diseñadores rasos, de Microsoft han tomado para tenernos al tanto de lo que se cuece y lo que se va a cocer. Una nueva política de puerts abierts de Microsoft que ya comenzó con el diseño del FSX y que ahora continúa, afortunadamente, con el nuevo MSTS.  Algunos de los propietarios españoles de otras páginas de simulación de ferrocarilles, han criticado esta costumbre. Empezaron por poner pegas a las capturas del nuevo MSTS2 ofrecidas por Microsoft y luego empezaron a decir públicamente que no les parecía serio que Microsoft informase a través de su equipo de diseño sobre los avances del nuevo simulador.  Si sí, no y si no, pues también. No sabemos por qué, aunque tenemos nuestras sospechas. La modernidad les puede.  Ya tenemos a Mike en nuestro Blogroll. Bienvenido, Mike.

Nos ha llegado un soplo sobre la fecha en que Microsoft tiene calculado que nos deleitará con su nueva versión del Train Simulator: finales de 2008.

Aun a pesar de la confusión que se ha creado y se crea por parte de algunos aficionados españoles a la simulación ferroviaria, aquellos que se creen tener todos los derechos, encabezando las pequeñas mafias ferroviarias de nuestro suelo patrio,  que suelen soltar especulaciones y mentiras sobre el futuro producto de Microsoft, el Train Simulator 2 sigue firme su paso y estará entre nosotros a finales de 2008.

La animadversión que estos personajillos tienen por Microsoft sobrepasa con todo cualquier aproximación a  la lógica. Influye en ellos el desconocimiento visceral, atávico y sin solución, que tienen del idioma inglés. De ahí viene el hecho del ridículo a nivel internacional  que algunos de estos autocreidos gurús hacen mostrando su puñetería e inquina, reproduciendo imágenes en zoom a las ruedas de los modelos que Micrososoft ha distribuido en su press kit sobre el nuevo Train Simulator.

Estos personajillos, tienen nombre y apellidos, también critican que Microsoft informe a los usuarios a través de sus blogs (todos los cuales vienen incluídos en nuestro blogroll) sobre el proceso de diseño del producto y alegan que les parece poco serio y poco digno de una campaña de marketing de una compañía como Microsoft. Estos personajillos provincianos son como mi abuela, con perdón para mi abuela, con respecto a admitir la modernidad y las nuevas tendencias impuestas por la globalidad de la Internet.

Microsoft viene informando como nunca, y como jamás lo ha hecho Kuju-EA con su Rail Simulator, de todos los entresijos del nuevo diseño a través de los blogs de sus desarrolladores y a través de los foros internacionales. Así lo hizo con las últimas versiones del Flight Simulator, así lo hace ahora a traves de su página FSinsider.

Que estos memos provincianos con el pavo subido que lideran foros fascistas y mafiosos para unos cuantos viejos ferroviarios resentidos que ríen sus gracias y una mayoría de cándidas almas, malinterpreten y desvirtúen la intención de esta nueva filosofía global de Microsoft es, como mínimo, producto de su ignorancia por los matices de la lengua inglesa. Como máximo, y como nos tememos, producto de una maledicencia y envidia contumaz de berracos del monte vestidos con alcanforados uniformes de guarda agujas con sentimientos anti Microsoft y antinorteamericanos, como los españoles de la generación del 98.

Criticar el producto de forma rastrera mostrando imágenes aumentadas entre recuadros y flechas señalando ruedas y rieles con dedo acusador cuando al producto aún le falta un año largo de trabajo es, no tiene otra definición, más que el  acto de un imbécil miserable que protesta por todo aquello que escapa a su control.

 Microsoft está informando a los usuarios fielmente a través de estos foros, (no los suyos) del proceso de diseño del nuevo MSTS2, al tiempo que recaba információn sobre la opinión de los que seremos sus usuarios a finales de 2008. Así, también continúa recabando información sobre si a los usuarios nos sentará bien o mal que este simulador tan sólo se pueda utilizar bajo windows vista. Evidentemente ésto tiene su lógica. De aquía a año y medio, es lógico pensar que todos los usuarios del mundo tendrán ya implementado este sistema operativo en detrimento del ya viejo Xp.  Esto, que tiene la lógica que hemos explicado, es también motivo de crítica infame por parte de estos chiquilicuatres que reptan entre los raíles oxidados y repletos de hierbajos secos del panorama de la simulación ferroviaria española.

Recién traída de la feria de juegos de Leipzpig, Train-Magazine puede ofrecer las primeras imágenes del nuevo Train Simulator 2 de Microsoft, además de información fresca de lo que contendrá.

La información es oficial de Microsoft. Mike Gilbert, el Director de Programas en el diseño del nuevo Train Simulator, ha estado en la feria de videojuegos de Leipzpig y ha entregado a algunos representantes de prensa el kit con las información.  Hay personas que siguen especulando sobre la veracidad de la noticia y dudan de que Microsoft vaya a sacar adelante la versión dos de su afamado simulador de trenes. Seguro que son personas que no dominan el idioma inglés. Los que somos aficionados desde hace más de quince años a la simulación de vuelo, pensamos que Microsoft haría en la primera versión del de trenes, algo parecido a un mundo global como lo va a ser ahora el Train Simulator 2. Se equivocó entonces Microsoft dándole el diseño a la compañía británica Kuju fabricando un simulador que no mantenía la filosofía abierta de los simuladores de vuelo ni su arquitectura global. Ahora, por fín, Microsoft directamente se encarga del diseño del Train Simualator siguiendo la filosofía de su afamado, nuestro querido, Flight Simulator.

Empezamos en nuestra portada  con la explicación dada por Microsoft y unas fotos en baja resolución y continuamos en nuestro Foro con las fotos a mayor tamaño

Mundo Vivo de Alta Definición

Train simulator 2 introducirá el mundo entero en raíles en 3 dimensiones, permitiendo a los usuarios explorar las vias férreas de cualquier lugar del mundo o usar herramientas de diseño incluídas para construir sus propias y altamente detalladas rutas en un mundo profundamente inmersivo. Desde el sonido de las locomotoras hasta desvios y señalización realistas hasta los propios remaches, Train Simulator 2 ofrecerá un realismo nunca visto.

Principales característicasWorld of Rails (WoR) Mundo de Raíles
Train Simulator 2 ofrecerá el mundo entero en raíles, así como herramientas para personalizar el contenido creado. Train Simulator 2 usa datos ferroviarios a nivel mundial de casi la totalidad de la rutas reales existentes y un compendio de herramientas que permitirán poder crear o modificar todas las rutas que queramos, proporcionando todas las opciones para modificarlas y compartirlas.

La más realista simulación de trenes nunca jamás vista

TS2 ofrecerá la experiencia de simulación más realista a los aficionados a los trenes, con locomotoras sumamente exactas y material rodante de apariencia totalmente realistas, desde el sonido de los motores de las locmotoras hasta el propio aspecto exterior así como una física exacta para todo el material rodante.  

Un mundo real en Alta DefiniciónTrain  Simulador 2  llevará a los usuarios a   un mundo con el mayor detalle y la mayor interacción. El terreno será sumamente detallado, los pasajeros y los ferroviarios ppdrán ser vistos actuando recíprocamente con su ambiente, y una sofisticas Inteligencia Artificial creará una profundidad de realismo inigualable hasta el momento. Además, los usuarios serán capaces de compartir su experiencia online con otros a través del sistema Games for Windows Live.Añade Train Magazine que los cielos son los mismos del FSX. Y el mundo es global, igual que el Flight Simulator. De hecho, en las imágenes grandes que podeis ver en nuestro Foro, se aprecian pájaros volando por el cielo: igual que en FSX. Todavía es pronto, pero veremos,  seguro, todas las cadenas montañosas del mundo, así como los principales ríos y carreteras.Se podrá viajar por defecto, por ejemplo, desde Madrid, hasta Vladivostok o desde París a Londres. Si esta es la base, imáginémonos lo que será crear rutas más precisas, decoradas por los diseñadores en un mundo totalmente real.  Además, añadimos, que Microsoft no se meterá, como no lo ha hecho con sus franquicias del Flight Simulator, con permisos a pagar por parte de los desarrolladores payware, tal como lo ha anunciado el nuevo simulador de Kuju