Archive for October, 2007

Nuevas imágenes de Microsoft Train Simulator 2

Wednesday, October 17th, 2007

Rick Selby, uno de los jefazos del equipo de diseño del nuevo MSTS2, nos ofrece en su blog nuevas imágenes del diseño del nuevo simulador de trenes de Microsoft que podemos esperar para dentro de un año, más o menos. Copiamos una debajo y el resto las podrésis encontrar en nuestro FORO ahora a mayor resolución.

A pesar de que todo el trabajo es una alfa-alfa (lo recalcamos porque seguro que los críticos de siempre comenzarán a sacarle fallos), estas imágenes nos dejan un buen ejemplo de lo que podemos esperar en cuanto a trabajo artístico y minuciosidad. Por fin el Train Simulator de Microsoft se va a parecer, con las oportunas difierencias, a su exitoso Flight Simulator, ahora en su versión X. 

Nueva Website para Microsoft Train Simulator 2

Monday, October 15th, 2007

Por fin el nuevo sitio para Microsoft Train Simulator 2 ha sido abierto. Tiene, y nos contratulamos, el mismo diseño que el lugar para el FSX, el Fsinsider.  Por lo tanto el sitio se llama ya TSInsider y es el sitio oficial en el Microsoft nos informará oficialmente del desarrollo de su nuevo simulador de trenes.  A partir de ahora, poco a poco, tendremos más información sobre el desarrollo del que será, probablemente para finales de 2008, el nuevo simulador de ferrocarriles del siglo XXI, continuador de aquella primerva versión que provocó el nacimiento de Train-Magazine y su Foro.

Bievenidos al nuevo Foro de Train-Magazine

Sunday, October 14th, 2007

Bienvenidos al nuevo Foro de Train Magazine. Somos el primer Foro y la primera Web en España que asumió en la RED el rol de aglutinar a los aficionados españoles a la simulación ferroviaria a comienzos de 2001, cuando aún no había salido al mercado el Train Simulator de Microsoft, el principal de todos ellos. Lo hicimos intentando mantener la filosofía abierta y global de los foros y el mundo de los aficionados al Flight Simulator de Microsoft, de quién somos herederos.

En ese mundo conviven perfectamente las creaciones freeware con las creaciones comerciales en un entorno de libertad y mutuo respeto. Ha sido así durante muchos años y aún continúa siendo así.En Train-Magazine tenemos cabida todos los aficionados a la simulación ferroviaria y al mundo de los ferrocarriles pegados a esa Era abierta y global, moderna, aireada y limpia, marco para todo esto, que es la INTERNET.

Procedemos de todos lo ámbitos, también el ferroviario, naturalmente y, por supuesto, tenemos cabida todos los autores freeware que queramos ver distribuidos nuestros trabajos, en cuantos más lugares mejor, con la apropiada publicidad, porque esa es la grandeza de la RED y el modo natural de actuar en ella. Sólo así los autores y sus obras freeware serán conocidos globalmente, sin restricciones endogámicas.

En Train Magazine no vamos a sobrevalorar la importancia de las creaciones freeware a los ojos de los usuarios, transmitiendo un mensaje falso y confuso sobre lo que es en realidad el proceso del freeware en la RED. Ya tenemos muchos años de experiencia en ello, ganada precisamente en el mundo del diseño freeware para el Flight Simulator de Microsoft. Los únicos respetos, además del artístico, que se han de tener por una creación freeware es no obtener beneficio económico de ella, no variar sus códigos fuente, y citar siempre y en cualquier cincunstancia su autoría.

No vamos a inducir, como se  ha hecho en otras webs,  a actitudes demenciales y paranoicas prohibiendo que se publiquenincluso hasta las imágenes de diseños freeware en otras webs distintas a las nuestra, ni vamos a insinuar ninguún tipo de exclusividad a los autores freeware para que no publiquen en otras webs, como si sus obras fuesen de nuestra propiedad. Esa es la grandeza y la libertad de la INTERNET.

Esa es vuestra grandeza y vuestra libertad. Bienvenidos a Train Magazine

Rail Simulator de Kuju se mueve en la Red

Wednesday, October 10th, 2007

Hace apenas un par de días que el Rail Simuator de Kuju está en los mercados del norte de Europa, Suecia, concretamente, y en el Reino Unido y ya tenemos a los primeros aficionados colgando videos del recien nacido. Desde luego, el realizador del video y propietario de la copia, Richard Armstrong, es su nombre, no debe tener una máquina demasiado potente, a juzgar por los pequeños saltos y la bajada de frames de las imágenes. De todos modos, nos hace una idea básica de lo que podemos esperar del nuevo simulador. No hay duda de que ha entrado fuerte y será el elegido por los usuarios hasta que Microsoft lance su nueva versión, allá a mediados de 2008. Entre tanto, disfrutad con estas imágenes.

Nuevo diseñador de Microsoft MSTS con Blog

Wednesday, October 3rd, 2007

Mike Porter, el principal diseñador de material móvil de Microsoft para el nuevo MSTS se ha apuntado a la costumbre, sana costumbre, de bloguear. Mike nos enseña algunos trucos de sus diseños con 3dSMax. Bienvenido Mike, al mundo del Blog, una costumbre que todos los diseñadores, desde los jefes de equipo hasta los diseñadores rasos, de Microsoft han tomado para tenernos al tanto de lo que se cuece y lo que se va a cocer. Una nueva política de puerts abierts de Microsoft que ya comenzó con el diseño del FSX y que ahora continúa, afortunadamente, con el nuevo MSTS.  Algunos de los propietarios españoles de otras páginas de simulación de ferrocarilles, han criticado esta costumbre. Empezaron por poner pegas a las capturas del nuevo MSTS2 ofrecidas por Microsoft y luego empezaron a decir públicamente que no les parecía serio que Microsoft informase a través de su equipo de diseño sobre los avances del nuevo simulador.  Si sí, no y si no, pues también. No sabemos por qué, aunque tenemos nuestras sospechas. La modernidad les puede.  Ya tenemos a Mike en nuestro Blogroll. Bienvenido, Mike.